O 'envio com a Amazon' mataria a UPS e a FedEx?

O novo serviço de entrega para empresas da Amazon.com Inc. (AMZN) elevou a concorrência com os gigantes de remessa tradicionais a um novo nível. O "Shipping with Amazon", ou SWA, deve ser lançado em Los Angeles com os "comerciantes terceirizados" do líder de comércio eletrônico e depois se estender pelos EUA nos próximos anos, de acordo com o The Wall Street Journal.

O serviço permitirá que os motoristas da Amazon retirem pacotes das empresas e os enviem diretamente aos consumidores, começando pelos comerciantes que vendem mercadorias em sua plataforma global online. Eventualmente, o gigante do varejo de Seattle espera oferecer o serviço a outros vendedores externos, representando uma grande ameaça para as empresas de entrega United Parcel Service Inc. (UPS) e FedEx Corp. (FDX), à medida que busca diminuir seus custos. As empresas de courier viram suas ações caírem 1, 5% e 0, 9%, respectivamente, nas notícias na sexta-feira de manhã. (Veja também: Como Jeff Bezos se tornou o homem mais rico do mundo. )

O SWA deriva de um projeto piloto de Los Angeles publicado pela primeira vez há mais de um ano e foi testado e lançado em Londres. Dado que a Amazon já entrega alguns de seus próprios pacotes, qualquer outro espaço ocupado em seus caminhões servirá como receita adicional, permitindo que a empresa abaixe os preços.

Diversificação fora dos negócios on-line

Em um mundo cada vez mais digital e interconectado, em que os consumidores estão comprando mais mercadorias em casa, a Amazon ganhou vantagem com o desenvolvimento de sua própria rede robusta de frete e entrega de encomendas, onde pode resolver o problema por conta própria. A empresa supostamente começou a trabalhar em suas redes de logística durante a temporada de férias de 2013, em que um aumento no crescimento de encomendas causou várias entregas perdidas de serviços de encomendas.

Ao mesmo tempo, vários movimentos da Amazon fora do varejo on-line, incluindo sua expansão para frete marítimo, aluguel de aeronaves e entrega em domicílio, deram à empresa mais vantagem sobre seus concorrentes, como o maior varejista do mundo, o Walmart Inc. WMT). A Amazon agora possui a maior e mais rápida plataforma de computação em nuvem, a Amazon Web Services (AWS), e possui ativos como um estúdio de Hollywood e suas centenas de supermercados Whole Foods.

Construir uma rede de entrega não será tarefa fácil para a gigante do comércio eletrônico, que precisará investir bilhões no projeto para entregar pacotes com sucesso para outras empresas em escala nacional. A UPS planeja gastar até US $ 7 bilhões atualizando sua rede de distribuição este ano, após décadas de operação. Na teleconferência de resultados da FDX em dezembro, os analistas analisaram a perspectiva de a Amazon entrar no negócio de remessas. A gerência observou que, embora não comentem situações hipotéticas, o varejista é um cliente de longa data, mas nenhum cliente responde por mais de 3% da receita ou do volume. (Veja também: Amazon Inching Ahead in Competition with Alphabet. )