UPS vs. FedEx: Qual é a diferença?

A United Parcel Service, Inc. (UPS) e a FedEx Corp. (FDX) são duas empresas líderes em serviços de entrega e principais concorrentes entre si, pelo menos aos olhos do público. No entanto, para aqueles que os seguem de perto, as duas empresas são bastante diferentes em seus modelos e estratégias de negócios.

Embora a UPS seja amplamente conhecida por sua entrega doméstica de pacotes terrestres, a FedEx é reconhecida principalmente por seu frete expresso aéreo global. As duas empresas também diferem em termos de abordagens para atender os clientes, como se saíram no ambiente de comércio eletrônico e as diferentes estruturas de negócios exclusivas de cada empresa.

Entrega de pacotes e serviço expresso são onde as duas empresas criaram nomes para si mesmas. Embora cada empresa tenha outros serviços de entrega que fazem com que tudo o que fazem pareçam, aparentemente.

A UPS também é uma transportadora comum de frete aéreo, e a FedEx possui uma unidade de entrega de pacotes semelhante chamada FedEx Ground. Na realidade, os negócios de pacotes terrestres da UPS e as operações de transporte aéreo expresso da FedEx são, respectivamente, o pão e a manteiga de cada empresa.

UPS

A United Parcel Service, Inc. (UPS) entrega pacotes em todo o mundo todos os dias, exceto aos domingos. Em 2017, a UPS entregou cerca de 20 milhões de pacotes e documentos por dia, totalizando 5, 1 bilhões, de acordo com o relatório anual de 2017 - um número incomparável a qualquer outra pessoa no negócio.

A UPS Store e o FedEx Office são pontos de venda criados pelas duas empresas para trazer pedidos de remessa individuais para os respectivos serviços de entrega de pacotes e expressos. Ter essas lojas e escritórios também representa as diferentes abordagens da UPS e da FedEx para atender seus clientes.

Embora ambas as lojas ofereçam serviços de remessa, embalagem e certos serviços de suprimentos de escritório, como cópia e impressão, eles atraem diferentes tipos de clientes devido à natureza diferente dos negócios de entrega subjacentes de cada empresa. A UPS Store geralmente é uma configuração de varejo relativamente pequena, de propriedade independente de franqueados. Atende principalmente clientes de varejo e pequenas empresas para atender às suas necessidades de entrega de pacotes pequenos, além de certos serviços postais e relacionados ao transporte.

O desenvolvimento contínuo do comércio eletrônico entrou no negócio principal da UPS de entrega de pequenas embalagens. À medida que mais pessoas fazem compras regularmente on-line, os comerciantes da Internet são cada vez mais pressionados a entregar seus produtos offline pontualmente aos clientes.

Eles vêem a logística como tendo um papel muito maior no sucesso do varejo e, para se ajudarem a navegar melhor pela maneira do comércio eletrônico, os comerciantes on-line confiam em empresas de entrega de pacotes como a UPS para fazer as conexões finais com seus clientes. Como resultado, a UPS viu uma demanda crescente por seus negócios e até se esforçou para manter sua capacidade durante períodos de pedidos pesados ​​de remessa.

A UPS gerencia todos os seus negócios, como aéreo, terrestre, doméstico, internacional, comercial e residencial, através de uma única rede de coleta e entrega. A estrutura de rede única permitiu à UPS obter vantagens competitivas ao maximizar a eficiência da rede e a utilização de ativos.

FedEx

A FedEx Corp. (FDX), por si só, gera mais da metade de sua receita de sua principal divisão FedEx Express, transportando cerca de 6 milhões de pacotes por dia para mais de 220 países e territórios ao redor do mundo, de acordo com o relatório da empresa, "Powering Acesso Global ". Quando se trata de modelos de negócios, as duas empresas encontraram seus diferentes nichos de negócios, com a UPS focando na entrega de pequenas encomendas e a FedEx especializada em serviços expressos sensíveis ao tempo.

Quanto às lojas, os escritórios da FedEx geralmente ocupam grandes espaços, realmente parecendo grandes escritórios, e são de propriedade corporativa. O FedEx Office pode fornecer equipamentos sofisticados, como quiosques de fotos digitais, impressoras a laser ou acesso à área de trabalho com um scanner de imagem e software de design da Adobe. A FedEx atrai principalmente clientes de varejo e clientes corporativos que preferem e podem pagar, o tipo de serviço expresso oferecido.

As compras on-line exigem principalmente entregas locais e regionais regulares, em vez de entregas expressas de longo curso, que é mais o que a FedEx faz de melhor. Com a eficiência de custos em mente, é mais provável que os comerciantes on-line vendam através de seus centros de atendimento regionais ou cadeias de lojas locais, para evitar entregas a longa distância que podem consumir muito tempo e custos. Como resultado, a força da FedEx não afeta o desenvolvimento do comércio eletrônico. Para atender à demanda do comércio eletrônico por entregas a distâncias mais curtas, a FedEx pode precisar realinhar seu modelo de negócios mais ao FedEx Ground, mantendo sua vantagem expressa.

A estratégia da FedEx é que suas diferentes unidades de negócios, como expresso, terrestre, frete e serviços, operem independentemente. No entanto, 96% dos clientes da FedEx usam duas ou mais unidades operacionais separadas da empresa, de acordo com a página de relações com investidores, proporcionando um tipo diferente de vantagem competitiva.

Como a FedEx possui operações mais diferentes, do expresso ao terrestre e ao frete, uma única estratégia de rede não funcionaria. No entanto, para a UPS, os diferentes negócios que ela possui são essencialmente sobre entrega de pequenos pacotes, e o compartilhamento de uma única rede faz mais sentido. Pode ser surpreendente ver que duas empresas de serviços de entrega podem ser tão diferentes em muitos aspectos de suas operações. Para muitas pessoas, elas parecem iguais.

Principais Takeaways

• A UPS e a FedEx foram pioneiras no serviço de entrega expressa de pacotes.
• A UPS é especializada em serviços domésticos de entrega em terra.
• A FedEx é especializada em frete aéreo internacional sensível ao tempo.