Os melhores investimentos de Elon Musk

Elon Musk foi chamado quase todos os nomes lisonjeiros do livro, de "investidor visionário" a "gênio" e "o moderno Tony Stark". Um autor esperançoso chegou a chamá-lo de "nossa melhor esperança até agora para ir além dos combustíveis fósseis". Ele é uma superestrela do Vale do Silício e tem uma das maiores histórias de trapos e riquezas que você pode ler.

Em 23 de março de 2018, Elon Musk excluiu as páginas do Facebook da Tesla e da SpaceX em resposta à tendência #DeleteFacebook após o escândalo da Cambridge Analytica no Facebook.

Uma lista abreviada dos melhores investimentos de Musk inclui PayPal Holdings, Inc. (NASDAQ: PYPL), SpaceX, DeepMind (NASDAQ: GOOGL), Tesla Inc. (TSLA) e The Boring Company.

PayPal

Uma pequena lista de investidores e executivos do PayPal é semelhante à lista de quem é quem na indústria de tecnologia moderna. O popular sistema de pagamento on-line foi cofundado por, entre outros, Ken Howery, Max Levchin, Peter Thiel e Musk.

Musk não detém mais uma participação na PYPL, depois de ter saído de sua posição depois que o eBay comprou a empresa por US $ 1, 5 bilhão em ações em 2002 - algo que Carl Icahn ajudou a desfazer mais de uma década depois. Musk supostamente ganhou entre US $ 165 milhões e US $ 175 milhões por sua parte - não um retorno ruim sobre os US $ 10 milhões que Musk costumava co-fundar o X.com, o precursor do PayPal.

SpaceX

Como ele fez com as receitas de aquisições corporativas anteriores, Musk usou a maior parte de sua fortuna no PayPal para fundar a Space Exploration Technologies Corporation, mais conhecida como SpaceX. De acordo com a maioria das contas, Musk afundou US $ 100 milhões para lançar a SpaceX em 2002.

A empresa tem sido um sucesso notável, tanto financeira quanto tecnologicamente. A NASA concedeu à SpaceX um contrato lucrativo em 2006. Lançou o Falcon 1, o primeiro foguete de propulsor líquido privado a atingir a órbita em 2008. Dois anos depois, a sonda Dragon chegou à Estação Espacial Internacional (ISS). Em 2011, a NASA concedeu à SpaceX um segundo contrato para ajudar a equipe de transporte entre a ISS e a Terra.

Como empresa privada, a SpaceX é mais difícil de avaliar do que o PayPal. No entanto, uma rodada de financiamento privado em agosto de 2017 colocou o valor da empresa em torno de US $ 21, 5 bilhões. Musk ainda possui um controle acionário, o que significa que sua participação vale muito mais do que os US $ 100 milhões que ele originalmente investiu. Espere que Musk ganhe uma quantia enorme se a SpaceX for publicada.

A SpaceX tornou as viagens espaciais emocionantes novamente, e Musk é muito aberto nas mídias sociais com os esforços da empresa para impulsionar a ciência espacial, como pousar um foguete na vertical em uma plataforma de aterrissagem no meio do Oceano Atlântico.

Musk enviou seu foguete mais poderoso até agora, o Falcon Heavy, em seu primeiro voo de teste em 6 de fevereiro de 2018. Tudo correu conforme o planejado com o foguete de 230 pés de altura, e mais tarde ele manteve sua promessa de enviar o foguete para o espaço carregando um Tesla Roadster topo de linha. Musk espera transportar humanos para Marte até 2024.

DeepMind Technologies

Musk recuperou o ouro novamente com sua empresa de inteligência artificial DeepMind Technologies. A empresa foi lançada no final de 2010 com Musk como um dos principais investidores-anjo. A empresa acabaria vendendo para o Google por um valor não confirmado, mas a maioria dos relatórios coloca o valor entre US $ 400 e US $ 600 milhões.

Musk está preocupado com a inteligência artificial que ultrapassa os seres humanos e investiu no DeepMind para não ganhar dinheiro, mas, como ele disse à Vanity Fair, "para me dar visibilidade da taxa em que estava se desenvolvendo". Musk disse que o que aprendeu ao ganhar essa visibilidade foi suficiente para mudar sua maneira de pensar sobre todos os seus empreendimentos, inclusive aprofundando seus planos de colonizar Marte, caso os humanos precisem escapar da Terra devido a um levante de um robô. Sim, isso é uma coisa real com a qual Elon Musk está preocupado.

Tesla Motors

Musk não era um membro fundador da equipe Tesla, mas liderou uma rodada inicial de financiamento em 2004. Depois de um período decepcionante até 2008, Musk passou de membro do conselho para CEO, embora ainda atuasse como CEO da SpaceX. Desde então, a Tesla tornou-se pública e viu suas ações valorizarem de apenas US $ 19 por ação em junho de 2010 para US $ 344, 78 por ação em 13 de junho de 2018.

Em novembro de 2017, a Tesla anunciou a criação de semi-caminhões totalmente elétricos, que devem chegar às ruas em 2019. Essas semis já viram grandes encomendas de empresas como UPS, PepsiCo e muito mais. A Tesla também produz o modelo esportivo S, o modelo X SUV, o sedã modelo 3, lançado recentemente, e o supercarro Roadster de ponta.

Falando no South by Southwest 2018, um festival de música e tecnologia em Austin, Musk disse que Tesla é a única segurança pública que ele possui.

Segundo um comunicado da SEC em junho de 2018, Musk gastou cerca de US $ 25 milhões em ações da Tesla nos dias 12 e 13 de junho. Ele comprou 72.500 ações, a preços médios ponderados entre US $ 342, 78 e US $ 347, 01.

The Boring Company

Musk fundou a construção do túnel "Boring Company" no final de 2016. A idéia básica por trás da The Boring Company é que o tráfego é péssimo e por que viajar acima do solo quando há quilômetros e quilômetros de terra não utilizada abaixo de nós. O objetivo da The Boring Company é reduzir o custo do tunelamento e, ao mesmo tempo, acelerar a produção. A Boring Company espera conseguir isso fabricando túneis menores e ampliando o poder das Boring Machines.

Musk espera que The Boring Company, que tem projetos em vários estados em Los Angeles, Hawthorne, Costa Leste e Chicago, seja a chave para desbloquear as viagens hyperloop, uma das paixões de Musk. Para financiar o projeto, Musk fez o que qualquer empresário faria, ele começou a vender chapéus. Em 16 de dezembro de 2017, Musk anunciou que havia vendido 42.000 chapéus da Boring Company e levantou US $ 840.000. Depois de atingir seu objetivo de 50.000 chapéus vendidos, Musk começou a vender o próximo produto da marca Boring Company; um lança-chamas. Por apenas US $ 500, Musk ofereceu aos fãs a capacidade de liberar seu supervilão interior com o Beth Company Flamethrower, que rendeu à empresa mais de US $ 7, 5 milhões em apenas alguns dias.

A Boring Company está atualmente cavando seu caminho sob LA para criar uma prova de conceito de 9, 5 milhas. Se o túnel obtiver aprovação do governo, Musk poderá dar o máximo de si e abrir caminho para um futuro melhor.

Em maio de 2018, Musk anunciou no Twitter que a The Boring Company havia estabelecido uma parceria com o metrô de Los Angeles para trabalhar em um túnel experimental sob a cidade. Musk depois twittou que o primeiro túnel da Boring Company em Los Angeles estava quase completo, e também publicou um vídeo em lapso de tempo de uma viagem de ida e volta pelo túnel no Instagram. Embora ainda esteja pendente de aprovação regulatória, foi relatado que Musk planejava oferecer passeios gratuitos ao público em alguns meses.

Em junho de 2018, o prefeito de Chicago, Rahm Emanuel, anunciou que a The Boring Company construirá e operará uma ligação de transporte rápido de vários bilhões de dólares entre o Aeroporto Internacional O'Hare e o centro de Chicago. A Boring Company planeja que a viagem leve aproximadamente 12 minutos em cada sentido, em comparação com a viagem de 40 minutos pela Linha Azul da cidade, usando veículos elétricos que passam por novos túneis subterrâneos. A empresa financiará todo o projeto sem subsídio do contribuinte.