10 cidades dos EUA que você não precisa de carro para visitar

Pergunte a quase todos que retornam de uma turnê pelas grandes cidades da Europa o que eles mais amavam em sua viagem e você ouvirá: "Andamos por toda parte!" Muitas vezes seguidos pelo lamento: "Por que nossas cidades não podem ser assim?"

Embora seja verdade que a maioria das cidades americanas não possui a cultura de pedestres de Paris, Londres ou Roma, há lugares nos Estados Unidos onde caminhar, combinado com um bom transporte público e um número crescente de sistemas de compartilhamento de bicicletas, é importante. o modo normal de se locomover. Existem até alguns destinos de férias em que ter um carro é um passivo e impede que você aproveite totalmente a sua visita.

Aqui estão seus 10 melhores destinos sem carros.

Cidade de Nova York

Manhattan e os quatro distritos mais afastados são provavelmente os mais conhecidos das cidades que podem ser percorridas nos Estados Unidos. Nova York possui um excelente sistema de metrô 24 horas que conecta quatro dos cinco distritos (Staten Island é a exceção; é servido por um sistema de balsa e ônibus). A America Walks, um grupo sem fins lucrativos de defesa de pedestres, sempre atribui a Nova York seu No.1 Walk Score por facilidade de locomoção.

Passear em Nova York é infinitamente divertido e permite visitas espontâneas a quaisquer lojas, restaurantes, galerias ou parques que chamam sua atenção. Manhattan é compacta e você verá que caminhar alguns quarteirões em qualquer direção trará mudanças drásticas no cenário. Os visitantes que gostam de andar de bicicleta podem comprar um passe de 24 horas (US $ 9, 95) ou de 7 dias (US $ 25) ao Citibike, o sistema de compartilhamento de bicicletas de Nova York, para fazer um número ilimitado de passeios de 30 minutos pela cidade e nas ciclovias. (Como na maioria dos sistemas de compartilhamento de bicicleta, viagens além de 30 minutos custam um extra). E um serviço de ferry em expansão contínua (US $ 4 dias úteis, US $ 6 finais de semana) agora conecta Manhattan a pontos de interesse do Brooklyn, como Williamsburg, DUMBO e Red Hook, vistas incríveis no caminho.

O transporte de e para o aeroporto, embora não seja tão simples como em algumas cidades, inclui metrô, ônibus particular e as opções da Long Island Rail Road.

Se você ainda deseja trazer o seu carro "por precaução", considere o seguinte: as tarifas de estacionamento custam cerca de US $ 50 por noite no centro da cidade e existem pedágios para entrar na cidade em todas as pontes e túneis. Nova York quer que você ande!

São Francisco

Também com altas pontuações na America Walks, San Francisco é a contraparte da costa oeste da cidade de Nova York. Como Manhattan, San Francisco é diabolicamente difícil de dirigir e tem taxas de estacionamento muito altas.

Mas também como Manhattan, é uma alegria perambular, especialmente as áreas turísticas populares, como Union Square, North Beach, Chinatown e o Distrito Financeiro, onde você pode visitar o abundante mercado de agricultores Ferry Plaza. Saiba, no entanto, que é possível acabar passeando por algumas áreas desconfortáveis, principalmente à noite. Em caso de dúvida, pergunte no seu hotel ou em outra fonte local.

Além dos famosos teleféricos, há o BART (serviço de transporte rápido da área da baía), ônibus e serviço de balsa para você passear e até além da cidade. San Francisco possui um dos sistemas de transporte aeroportuário mais eficientes dos Estados Unidos, deixando visitantes dentro do aeroporto de San Francisco por uma tarifa muito econômica de US $ 8, 65 do centro da cidade.

Las Vegas

Se você mora em Las Vegas, provavelmente depende do carro, porque a maioria das casas e shopping centers acessíveis fica em áreas periféricas no deserto. Mas se você está visitando uma festa, esqueça as quatro rodas!

Nada supera a diversão de caminhar pela Las Vegas Strip e apreciar o mar agitado da humanidade entrando e saindo dos cassinos e observando a paisagem cheia de néon. O Las Vegas Boulevard oferece observação de pessoas da melhor forma possível (e pior - você terá que afastar mendigos e vendedores ambulantes, mas apenas aceite que isso se aplica ao território).

Se você quiser se aventurar além da Strip para visitar a Fremont Street Experience, no centro, por exemplo, ou se cansar de bater na calçada, a área é bem servida pelo The Deuce, um sofisticado ônibus de dois andares que custa US $ 8 por um ônibus 24 - passe de hora. Há também o trólei Arrow concorrente, bem como os monotrilhos gratuitos que conectam os cassinos relacionados entre si.

Honolulu

Andando no paraíso? De fato: existem poucas coisas mais prazerosas do que passear pela Avenida Kalakaua em Waikiki. O clima é quase sempre perfeito, as pessoas são amigáveis ​​e você vê a praia. Mas não se limite a Waikiki; existem muitos outros bairros e atrações históricas, como o espetacular Palácio Iolani e Chinatown, que são melhor explorados a pé.

Um dos maiores atrativos turísticos da região é o USS Arizona Memorial em Pearl Harbor, acessível por TheBus (US $ 2, 75), Sistema de transporte público de Oahu. As rotas da TheBus também atendem ao aeroporto e a atrações mais remotas, como o Sea Life Park e a Baía de Hanauma, embora o fraco desempenho no prazo possa desgastar os nervos de alguns Tipo-A.

Como em outras grandes cidades, o estacionamento em Honolulu é limitado e caro. Se você optar por um carro, aguarde para pegar seu aluguel até estar pronto para deixar a cidade para explorar North Shore.

Washington DC

O National Mall foi projetado para os caminhantes, para que os visitantes possam apreciar totalmente as impressionantes vistas dos monumentos, museus e memoriais de nossa capital. Poucas vistas rivalizam com a beleza do Monumento a Washington, refletida na piscina refletida aos pés do Lincoln Memorial. Os passeios de segway também se tornaram uma maneira popular de conhecer o shopping.

Mas não se limite a este circuito turístico popular: use o metrô limpo e eficiente do Metro para ir além de atrações como o Zoológico Nacional (o zoológico é gratuito; o estacionamento custa US $ 22!) E o encantador bairro histórico de Dupont Circle. Ou use o Capital Bikeshare, com 3.000 bicicletas em mais de 350 estações para explorar a cidade (passes de US $ 8 de 24 horas e passes de US $ 17 de três dias disponíveis, para os passeios de 30 minutos que você desejar). Esteja ciente, no entanto, que alguns dos bairros periféricos de DC não são especialmente seguros ou amigáveis ​​ao turista. Planeje suas viagens com cuidado e peça conselhos se estiver preocupado.

Graças ao planejamento urbano do major Pierre Charles L'Enfant do século 18, Washington é difícil e confuso para navegar em um veículo moderno. Talvez seja por isso que os motoristas de DC tenham mais acidentes do que a maioria dos outros habitantes da cidade. Nosso conselho? Deixe o carro em casa.

Boston

Embora o clima aqui seja às vezes desagradável, Boston ficou em terceiro lugar na pesquisa da Walk Score sobre as cidades mais tranquilas e até se autodenominou "cidade ambulante". De fato, uma das principais atrações da cidade é a Freedom Trail, que fica a 4 km. os visitantes exploram a rica e importante história de Boston (incluindo o bar mais antigo da América!) a pé.

Complemente esse ambiente propício para pedestres com opções de transporte público do extenso sistema de metrô, ônibus e táxi aquático da Massachusetts Bay Transportation Authority até o Hubway, o sistema de compartilhamento de bicicletas da cidade (um passe diário é de US $ 8), e você terá as férias ideais sem carros. Atravesse o rio Charles para visitar Cambridge e ver Harvard Yard.

Se tudo isso não o convencer a não andar pelas ruas de Bean Town em seu veículo, considere que os motoristas de Boston estão próximos do topo em termos de frequência de acidentes, de acordo com o “Relatório dos Melhores Pilotos da América” de 2014 da Allstate. Embora seja menos caro do que a cidade de Nova York, o estacionamento a noite no centro de Boston custará cerca de US $ 20.

Portland

Não é apenas comemorada como uma cidade segura e divertida para caminhar, mas Portland também é frequentemente considerada a melhor cidade de bicicleta dos Estados Unidos. Como Portland é uma cidade pequena (população 632.000), ela é construída em uma escala razoável.

O tempo notoriamente nublado de Portland significa que ele permanece ameno em sua maior parte, mas traz um guarda-chuva. O Pearl District oferece um dos passeios mais agradáveis ​​da cidade, assim como o Waterfront Loop de cinco quilômetros ao longo do rio Willamette.

Os viajantes que não usam carros podem contar com o trem leve MAX da cidade, bondes e ônibus. O MAX inclui conexões para o aeroporto, estação ferroviária e Beaverton, que abriga o enorme campus da Nike.

A costa do Oregon, as vinícolas de Willamette Valley e o Columbia River Gorge são tão espetaculares que justificam o aluguel de um carro, mas guardam a pick-up do veículo quando você está saindo da cidade.

Chicago

O ranking número 6 da lista de cidades amigas da cidade para pedestres da América Walks, Chicago, como Portland, também tem uma pontuação alta como uma comunidade que aceita bicicletas (número 1 da pesquisa de bicicleta de 2016), o que significa que suas ruas são menos movimentadas centralizado que a maioria das áreas urbanas. O sistema de compartilhamento de bicicletas Divvy de Chicago tem 5.800 bicicletas em 580 estações em toda a cidade. Os visitantes podem obter um passe de 24 horas por US $ 15, para quantas viagens de 3 horas quiserem.

Embora seu clima de inverno possa ser rigoroso, Chicago tem panoramas impressionantes do Píer da Marinha do Lago Michigan e o horizonte icônico que contribui para uma caminhada agradável no resto do ano. Andar na Magnificent Mile rivaliza com um passeio na Quinta Avenida de Nova York a qualquer dia.

A terceira maior cidade da América também possui um bom transporte público de 24 horas, incluindo ônibus da Autoridade de Trânsito de Chicago e transporte rápido (o El), portanto, explorar mais longe é fácil (como chegar e sair dos dois aeroportos). Então, vá para o bairro pedestre mais bem classificado de Chicago, Lincoln Park, por mais algum tempo.

A Windy City não é tão avessa a carros quanto algumas áreas urbanas; seus motoristas não chegam nem nas melhores nem nas piores listas. Ainda assim, você verá muito mais e conhecerá a cidade mais intimamente se deixar o veículo em casa.

Filadélfia

O próprio fundador da cidade, William Penn, estabeleceu a grade das ruas no centro da Filadélfia no século XVII, então, qual a melhor maneira de homenageá-lo do que andar pelos 25 quarteirões para pedestres situados entre os rios Schuylkill e Delaware.

A Filadélfia está classificada logo após Boston (Nº 5 e Nº 3, respectivamente) nas classificações de capacidade de locomoção da America Walks e é semelhante em sua riqueza de atrações históricas, parques e praças. Existem 67 marcos históricos nacionais dentro dos limites da Cidade do Amor Fraternal; procure as placas "Walk Philadelphia" para ajudá-lo a navegar. A primavera e o outono são os momentos mais gloriosos para passear, mas o clima é relativamente ameno o ano todo, embora as temperaturas abaixo de zero ocorram no inverno.

A autoridade de trânsito da Filadélfia, SEPTA, opera ônibus, metrôs, bondes e trens. Portanto, se você quiser explorar fora do distrito de City Center, terá várias opções. O Zoológico da Filadélfia, o mais antigo da América, está localizado no Fairmount Park e fica a uma curta caminhada de uma parada de ônibus da SEPTA, por exemplo.

A Filadélfia passou por uma revitalização na década de 1990 e sua taxa de crimes violentos caiu consistentemente nos últimos anos. Ainda assim, é a quinta maior cidade da América, então preste atenção em onde você serpenteia.

Minneapolis

Onde mais você pode andar no céu? Minneapolis engenhoso fez seus invernos frios e verões quentes e úmidos alcançáveis ​​com seu sistema Skyway no centro da cidade. Aberto em horários variados, 7 dias por semana, os 17 quilômetros de passarelas elevadas ligam grandes empresas, residências e atrações em mais de 69 quarteirões, incluindo Target Center, o Hennepin County Government Center e dezenas de hotéis, restaurantes e lojas.

Em clima ameno, Minneapolis também é um prazer para passear no nível da rua. Existe uma extensa rede de parques com trilhas cênicas para caminhadas e ciclismo, conectadas por meio do Grand Rounds Scenic Byway, a 83 km. Não é de admirar que Minneapolis tenha sido nomeada cidade mais saudável da América no American Fitness Index da ACSM entre 2011 e 2013.

Minneapolis também se destaca no transporte público, ligando o Minneapolis a St. Paul aeroporto e o famoso Mall of America para o centro através de metro. Então, se você quiser fazer algum passeio comercial no segundo maior país, entre no Metro Transit e vá para Bloomington.

Menor que Portland, Minneapolis (população 413.000) é uma cidade construída em escala humana, fazendo com que caminhar e andar de bicicleta (confira o compartilhamento de bicicletas NiceRide) sejam as melhores maneiras de apreciá-lo. É possível dirigir e estacionar nesta amigável cidade do Centro-Oeste, mas por que se preocupar com o carro, especialmente se você não está acostumado a dirigir na neve?

A linha inferior

Em algumas cidades dos EUA, ficar sem carro é uma vantagem. Esses centros para pedestres, com bom transporte público e um número crescente de sistemas de compartilhamento de bicicletas e ciclovias, tornam divertido para os turistas explorar - sem precisar se preocupar (ou pagar) por uma vaga de estacionamento. Obviamente, esteja ciente do trânsito (os motoristas nem sempre estão cientes de você) e, se você tiver problemas de segurança, pergunte aos locais onde eles se sentiriam à vontade para passear.