Entendendo a primeira vantagem do motor

A vantagem do primeiro motor é um termo usado para descrever os benefícios de ser a primeira empresa em um segmento de mercado. Isso pode ser usado para descrever uma empresa inteira ou uma oferta específica de produto ou serviço. Neste artigo, veremos como a vantagem do primeiro motor funciona e o que isso pode significar para uma empresa. (Para leitura relacionada, consulte: Grande empresa ou indústria em crescimento? )

Como funciona o First Mover Advantage

Ser a primeira empresa a oferecer um produto ou serviço vem com uma coleção muitas vezes desigual de riscos e recompensas. Os riscos são bastante conhecidos, incluindo as dificuldades de comercializar algo novo para os clientes, reações potencialmente negativas do mercado às empresas que expandem suas principais ofertas em linhas de negócios aparentemente não relacionadas e assim por diante. Simplificando, existem muitos obstáculos na maneira de lançar qualquer coisa que seja verdadeiramente nova - mas se você conseguir, as recompensas serão grandes.

Os pioneiros no mercado se beneficiam de aprendizado, efeitos de rede, tamanho e acesso. Aprender é a vantagem que os impulsionadores conseguem realmente produzir um bem ou prestar um serviço. Ser o primeiro a entrar significa que eles terão uma vantagem à medida que se tornarem mais eficientes ao longo do tempo. Os efeitos de rede se referem ao impacto de ter um segmento maior de clientes.

Se o produto ou serviço aumenta em valor à medida que mais pessoas o compram, o utilizam ou se juntam a ele - pense em plataformas de mídia social, jogos online etc. -, mais uma vez, favorece o participante inicial. Com o tempo do lado deles, um pioneiro tem o potencial de usar uma estratégia rápida e rápida para capitalizar rapidamente as economias de escala, daí a vantagem de tamanho. Por fim, temos a vantagem de acesso, onde o primeiro movimento em um mercado pode adquirir os principais ativos, incluindo localização, tecnologia e pessoas. (Para saber mais, confira: JD Rockefeller: From Oil Baron To Billionaire .)

Vantagem competitiva

Onde trabalha

A vantagem do primeiro motor obviamente funciona melhor para uma empresa quando os benefícios são claras vantagens competitivas no setor. Isso inclui indústrias nas quais o aprendizado é importante, como na produção complexa de mercadorias, como aviões ou produtos farmacêuticos. Essa vantagem cresce com a quantidade de proteção à propriedade intelectual que uma empresa possui para seus processos. As vantagens de aprendizado geralmente se traduzem em escala, porque a complexidade requer grandes investimentos. A escala permite que as empresas espalhem esses custos fixos em muitas unidades; portanto, um rival deve ser capaz de diminuir o déficit de aprendizado e competir em escala, a fim de fazer incursões no mercado. Os lucros obtidos enquanto outras empresas estão em recuperação permitem que o primeiro motor pegue também os principais ativos. Assim, o aprendizado, o tamanho e o acesso geralmente vêm em um pacote para os primeiros a se mover.

Os efeitos de rede são um pouco mais sutis. Muitas empresas de tecnologia desfrutaram de efeitos de rede, sendo a primeira a lançar uma plataforma específica, conquistando a maioria dos usuários e aumentando o valor para cada usuário à medida que a base total de usuários cresce. Os jogos para celular são viciantes por vários motivos, mas um dos motivos pelos quais os jogos mais populares continuam crescendo é que sempre há alguém contra quem jogar. Os efeitos de rede se aplicam a muitos dos serviços online que usamos, incluindo sites de namoro, sites de compras, mecanismos de pesquisa e assim por diante - eles aumentam em valor à medida que mais pessoas os usam. Se esses efeitos combinarem com custos mais altos de troca - por exemplo, se você precisar comprar um console diferente para jogar ou tiver estabelecido grupos em uma plataforma de mídia social que não deseja perder -, o efeito de rede aumentará. Até a familiaridade com os processos de uma determinada marca, como o sistema operacional de um smartphone ou o layout de um site, ajuda a prender o cliente. (Para obter informações relacionadas, consulte: Investir em startups de mídias sociais? Leia isto primeiro .)

Onde isso não acontece

A vantagem do primeiro motor tem limites, e sua vida útil pode estar ficando cada vez menor. As duas forças que apagam a vantagem do primeiro motor são a evolução do mercado e a evolução tecnológica. A evolução do mercado se refere aos gostos dos consumidores e pode mudar rapidamente, surpreendendo até os pioneiros de um mercado específico. Uma empresa que faz algo básico como tinta ou fita pode não ver mudanças muito rápidas no sabor. As empresas que fabricam tecnologia para o consumidor verão o gosto do consumidor mudar rapidamente e mais concorrentes entrando para atender às novas demandas. O que, é claro, toca na evolução tecnológica.

Não importa quão complexo seja o processo ou quão grande seja a vantagem do aprendizado, sempre existe o risco de a tecnologia evoluir para eliminar essa lacuna aparentemente da noite para o dia. Os pioneiros geralmente se comprometem com o que funcionou no passado em termos de modelo de negócios e processos. Então, um seguidor rápido vem sem compromisso com a tecnologia antiga e com a capacidade de aprender com os erros do primeiro motor, e o pioneiro no campo acaba perdendo. (Para saber mais, consulte: Qual é melhor: domínio ou inovação? )

A linha inferior

No mundo dos negócios, no entanto, mesmo a menor vantagem pode fazer uma enorme diferença. Os pioneiros podem converter sua vantagem inicial em um fosso econômico de longo prazo. No entanto, eles também correm o risco de superestimar essas vantagens. A evolução no mercado ou a tecnologia usada para atendê-lo pode apagar anos de trabalho dedicados ao desenvolvimento do produto e do mercado. Mesmo sem a interferência dessas duas forças, a vantagem do primeiro motor diminui com o tempo se uma empresa se tornar complacente no avanço de sua tecnologia e no fortalecimento de sua concorrência de valor. A complacência mata se você é o primeiro a agir ou não.