GE abandona negócios de transporte em acordo de US $ 11,1 bilhões

O conglomerado industrial derrotado General Electric Co. (GE) viu suas ações dispararem na segunda-feira, após a notícia de que a empresa com sede em Boston venderá seu negócio ferroviário de 111 anos em um negócio no valor de US $ 11, 1 bilhões, enquanto tenta reduzir seus negócios.

A GE, negociando 3, 7% a US $ 15, 48 no noticiário de segunda-feira de manhã, reflete um declínio de 11% no acumulado do ano (acumulado no ano) e uma perda de quase 45% nos últimos 12 meses, abaixo do desempenho do ganho de 2, 3% do S&P 500 e retorno de 14, 8% nos mesmos períodos respectivos. (Veja também: Ações da Dow que superam quando as taxas sobem. )

GE apara e gera dinheiro para quitar dívidas

A GE teve o pior desempenho no Dow Jones Industrial Average (DJIA) em 2017, pois não conseguiu atenuar as preocupações sobre uma série de problemas, incluindo um enorme déficit de caixa e um buraco de US $ 15 bilhões em seu negócio de seguros legado. Os investidores venderam as ações com a notícia no final do ano passado de que ele cortaria seu dividendo pela metade e demitiria 12.000 trabalhadores em seu segmento de energia. As pressões de investidores ativistas impacientes forçaram o CEO Jeffrey Immelt a renunciar, enquanto o novo CEO John Flannery assumiu o cargo. O novo líder trabalhou na limpeza da GE, cancelando bônus para a maioria dos executivos e defendendo um amplo esforço de reestruturação. No início deste mês, a GE alertou que poderia colocar seus negócios de empréstimos hipotecários subprime, agora extintos, em proteção contra falência, após sua decisão no mês passado de reservar outros US $ 1, 5 bilhão para cobrir possíveis perdas resultantes de uma investigação do departamento de Justiça na WMC.

A fusão da divisão de transporte da GE com a rival Westinghouse Air Brake Technologies Corp. (WAB), ou Wabtech, trabalhará para reduzir o tamanho do conglomerado e arrecadar US $ 2, 9 bilhões adicionais para a empresa, na tentativa de pagar dívidas e estabilizar seu balanço patrimonial. . A fusão da GE Transportation, que fabrica trens, equipamentos de mineração e motores marítimos, marca o primeiro grande negócio da empresa sob nova administração. A GE e seus acionistas manterão uma participação acionária de 50, 1% na empresa combinada, que as empresas sugerem que estarão melhor posicionadas para competir em meio a uma queda nos negócios ferroviários globais. As empresas disseram que o acordo isento de impostos, que deve fechar no início do próximo ano, criará cerca de US $ 250 milhões em economia anual de custos, além de outros benefícios financeiros.

A GE sem dinheiro, que vendeu unidades como a NBC Universal, seus negócios de eletrodomésticos e a maior parte da GE Capital nos últimos 15 anos, comprometeu-se a vender cerca de US $ 20 bilhões a mais de seus negócios. Os ursos continuam cautelosos com a capacidade da empresa de defender uma recuperação bem-sucedida, no entanto, como Moody's observa que, embora o império da GE tenha diminuído significativamente desde 2003, sua dívida total quase triplicou no mesmo período, incluindo um enorme déficit de pensão de US $ 28, 7 bilhões. (Veja também: GE adverte: unidade subprime pode pedir falência. )