Política marinha valorizada
Uma apólice marítima com valor é um tipo de cobertura de seguro marítimo que atribui um valor específico à propriedade segurada, como o casco ou a carga de uma embarcação, antes do evento de uma perda. Na ausência de fraude, uma política marítima valiosa pagará o valor especificado se ocorrer uma perda. Difere de uma política marinha não avaliada ou aberta, na qual o valor da propriedade precisaria ser comprovado após uma perda pela produção de faturas, estimativas e outras evidências.
RETIRANDO A POLÍTICA MARINHA VALIDADA
O valor monetário de uma política marítima valorizada é pré-determinado e indicado no documento de política, esclarecendo, portanto, qualquer dúvida sobre o valor dos reembolsos em caso de perda total ou parcial dos navios, carga e terminais cobertos pela política. Isso serve para evitar disputas quanto ao valor da propriedade segurada, e geralmente não há reavaliação ou reavaliação necessária se um evento ou perda segurada ocorrer. Tais políticas são distinguidas em uma política pelas palavras valorizadas em aproximadamente.
Uma política marinha valiosa paga uma quantia fixa, independentemente da extensão dos danos. Por exemplo, uma política pode pagar US $ 1.000 por caixa de carga perdida, independentemente de o valor da carga ser realmente de US $ 500 ou US $ 2.000 por caixa. É importante observar que, se o item segurado se depreciar em valor, ele não afetará o valor que pode ser reclamado em caso de perda total. O mesmo também se aplica se o valor do item se valorizar; nesse caso, o segurado não poderá receber danos adicionais com base no aumento do valor do item.
Políticas Marinhas Valorizadas e Lei de Seguro Marítimo de 1906
A distinção entre apólices com e sem valor foi declarada pela primeira vez na Lei de Seguro Marítimo do Reino Unido de 1906, que se tornou a base para apólices e leis de seguro marítimo na maioria dos países, inclusive nos Estados Unidos. Como a lei afirma que: para uma política não avaliada, a medida de indenização é o valor segurável do objeto segurado, os armadores com políticas avaliadas podem se sair melhor se fizerem uma reclamação durante períodos de queda nas taxas de mercado. Em tais cenários, aqueles com políticas não avaliadas podem achar que qualquer recuperação será apenas uma fração do valor que o navio valia no momento em que a executaram. Isso torna extremamente importante para os seguradores de navios a obtenção de apólices com a redação correta, principalmente porque a distinção entre políticas marinhas valorizadas e não avaliadas se tornou objeto de disputas legais em muitos países.
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