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Ainda não é hora de entrar em pânico com os preços dos combustíveis de aviação

o negócio : Ainda não é hora de entrar em pânico com os preços dos combustíveis de aviação

[ Rick Seaney é o CEO e co-fundador da FareCompare e colunista da Investopedia. As opiniões expressas pelos colunistas são do autor e não refletem necessariamente as opiniões da Investopedia .]

A história sobre o aumento dos preços do combustível de aviação esteve em toda parte na semana passada. O Wall Street Journal, o New York Times e a NBC News relataram a alta. Quanto a mim, recebo perguntas sobre isso diariamente, principalmente na linha de "Os preços dos bilhetes de avião vão subir na estratosfera?"

Relaxar; não é hora de entrar em pânico. Ainda não, pelo menos. Aqui está o que saber:

Caminhadas de petróleo, caminhadas de combustível

Sim, os preços do combustível de aviação estão em alta porque os preços do petróleo estão em alta. Para as companhias aéreas, isso significa um aumento de cerca de 50% no preço do combustível no ano passado. Como exemplo do que isso significa, a NBC relata que o combustível de aviação para uma viagem de cross-country em um Airbus custava US $ 7.000 há um ano; agora ele custa US $ 10.750.

Quanto subirão as passagens aéreas?

No momento, não é tão ruim. Geralmente, as tarifas aéreas estão subindo de cerca de US $ 5 só ida para US $ 10 só ida para viagens mais longas. Como muitas pessoas já compraram ingressos para sua grande viagem do ano - férias de verão - elas nem perceberão.

Muitos de nós começarão a sentir as tarifas mais altas a partir do outono. A boa notícia: o outono é notavelmente mais barato que o verão, o que ajudará a mitigar parte dessa dor.

Quem sentirá a pior dor?

Depende de onde você mora e para onde deseja voar. de um modo geral, os voos de e para cidades menores que têm pouca concorrência nas companhias aéreas sofrerão aumentos de tarifas mais altas.

Cidades maiores - principalmente aquelas com muita concorrência de companhias aéreas e vários aeroportos - não sentirão tanto aumentos. Exemplos: Newark, Los Angeles, Miami / Ft. Lauderdale, para citar apenas alguns.

E o viajante sofisticado?

Haverá alguma dor para aqueles que se enquadram em duas categorias; alguns viajantes de negócios, alguns viajantes da Europa. O viajante de negócios de última hora que voa na classe executiva sentirá o aumento de mais de muitas pessoas, mas a boa notícia é que o chefe é quem geralmente escolhe a guia para essa classe premium.

Os viajantes da Europa provavelmente pagarão por suas próprias caminhadas dolorosas, mas ainda estamos vendo muitas cidades onde os preços são pechinchas, incluindo Paris, Londres, Dublin. Outra grande pechincha é Reykjavik, da Islândia.

O que os viajantes podem fazer para reduzir custos?

Sempre existem algumas maneiras de cortar custos; eles variam de nada demais a levemente irritante a verdadeiramente inconveniente. Talvez um, talvez tudo, funcione para você.

Não é grande coisa: voe com uma mala de mão em vez de despachar uma mala e, assim, você economiza US $ 50. OK, os ultra-descontos tendem a cobrar por toda a bagagem, mas muitos só pagam por grandes malas.

Ligeiramente irritante: Voe ao amanhecer em vez de uma hora mais civilizada ao viajar no país; você geralmente pode economizar alguns dólares, às vezes mais do que alguns.

Verdadeiramente inconveniente: adicione uma parada às suas viagens. Isso nem sempre economiza dinheiro, mas muitas vezes economiza. Por exemplo, em uma pesquisa recente, encontrei um bilhete de ida e volta para Dallas e Londres em outubro por 1.094 dólares, sem escalas. Então eu adicionei uma parada e a tarifa caiu para US $ 644.

Pessoalmente, posso suportar muitos inconvenientes para economizar US $ 400 + e talvez você também possa.

Para saber mais sobre economia, consulte Estes dias de viagem oferecem os voos mais baratos e os dias mais baratos para voar em 2018.

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