Cobertura de Motorista Não Segurado (UM)

O que é cobertura de motorista não segurada (UM)

A cobertura de motorista não segurado (UM) é uma provisão para uma apólice de seguro de automóvel que fornece cobertura quando um motorista sem seguro é considerado culpado por um acidente. É um complemento a uma apólice de automóvel padrão que paga por ferimentos ao segurado e aos passageiros e, em alguns casos, por danos à propriedade se o outro motorista for legalmente responsável pelo acidente. Nem todos os estados exigirão apólices de seguro para incluir cobertura de motorista não segurada.

A cobertura não segurada não é a mesma que a cobertura não segurada, que inclui quando o motorista culpado não possui seguro suficiente para satisfazer totalmente suas reivindicações de danos.

REPARTIÇÃO DA Cobertura de Motorista Não Segurado (UM)

Um motorista não segurado (UM) é um motorista com defeito que não possui seguro de automóvel, não possui seguro que atenda aos valores mínimos exigidos pelo estado ou cuja companhia de seguros não está disposta ou não pode pagar a solicitação. Um motorista atropelado também seria considerado um motorista sem seguro. Sem essa cobertura, uma pessoa que possui uma apólice de seguro de automóvel regular pode não receber pagamentos se estiver envolvida em um acidente em que a outra parte esteja com falta e sem seguro.

A cobertura de motorista não segurada geralmente adiciona apenas uma pequena quantia ao custo de uma apólice de seguro de automóvel, mas fornece uma cobertura benéfica. Essa cobertura se tornará útil durante um acidente em que o motorista que foi considerado culpado não possui seguro de automóvel, o que cobriria o custo dos danos causados ​​pelo acidente.

Segundo o Conselho de Pesquisa em Seguros, em 2015. Um em cada oito motoristas americanos em trânsito não possuía seguro. O estudo descobriu que a Flórida tinha o maior número de motoristas sem seguro em 26, 7%, seguido pelo Mississippi, Novo México, Michigan e Tennessee. O estado com o menor número de motoristas sem seguro é o Maine, com 4, 5%.

As leis estaduais geralmente exigem que os motoristas tenham algum nível de cobertura de seguro de responsabilidade civil automóvel, e esses requisitos variam de estado para estado. New Hampshire é o único estado dos EUA que não exige uma quantidade mínima de cobertura de seguro automóvel. Vinte e dois estados exigem que as políticas também incluam cobertura de motorista não segurado (UM).

As companhias de seguros empregarão subscritores que usarão a análise de risco para determinar o valor do prêmio devido em uma apólice. Esses prêmios também variam dependendo da idade, sexo, anos de experiência em dirigir, número de acidentes ou histórico de multas por violação de trânsito e outros fatores. O prazo do seguro é geralmente de seis ou 12 meses e é renovável.

Como registrar uma reivindicação de cobertura de motorista não segurada

Quando uma pessoa sofre um acidente que não é culpa sua e o outro motorista não tem seguro para cobrir os danos, a provisão não segurada de uma apólice se torna efetiva. Durante a investigação de um acidente, se o motorista culpado não tiver seguro, a polícia informará os outros motoristas envolvidos. Se a polícia não reagir ao acidente, ou no caso de um acidente, tente reunir o máximo de informações possível. Peça nomes, endereços e números de telefone de possíveis testemunhas e, se possível, obtenha o número da placa. Além disso, tire fotos da cena do acidente.

Assim que possível, registre uma reclamação junto à sua companhia de seguros, fornecendo todas as informações que você possa ter. Depois de registrar uma reclamação com seu provedor, o avaliador investigará o caso e precisará de todas as informações coletadas naquele momento. Após uma investigação, a empresa pode permitir a reivindicação no máximo da cobertura da sua apólice. No entanto, eles podem negar a reivindicação, se não houver provas suficientes de que o acidente não foi devido à sua negligência.

Alguns provedores de seguros terão um limite de quanto tempo você pode esperar antes de registrar sua reivindicação não segurada. Esses limites variam de acordo com a empresa. À medida que a companhia de seguros resolver sua reivindicação, eles desejarão cópias e cobrança de todos os cuidados médicos recebidos e qualquer reparo de automóvel resultante do evento. Se o provedor de seguros decidir que os custos apresentados com a reivindicação eram desnecessários ou não relacionados ao acidente, eles negarão esses valores. Se o tomador do seguro não concordar com a decisão do fornecedor do seguro, o caso geralmente será submetido a arbitragem vinculativa.

Cobertura geral de seguro automóvel

Uma apólice de seguro de automóvel cobre o tomador do seguro e outros membros da família nomeados, seja dirigindo o carro segurado ou o carro de outra pessoa com sua permissão. O seguro também oferece cobertura a alguém que não recebeu o nome, mas está operando o veículo com o consentimento do segurado.

O seguro automóvel pessoal limita-se à condução pessoal e não cobre a utilização do automóvel para fins comerciais, como entregas. Também não inclui dirigir o veículo segurado durante serviços de compartilhamento de viagens, como Uber ou Lyft. Algumas seguradoras de automóveis oferecem produtos de seguro suplementares a um custo adicional, que estendem a cobertura para os proprietários de veículos que fornecem serviços de compartilhamento de viagens.

A maioria dos estados exige que os proprietários de automóveis sofram no mínimo danos corporais e cobertura de responsabilidade por danos materiais. As políticas também podem incluir maior cobertura médica, de propriedade e de proteção de danos pessoais (PIP). Alguns estados exigirão que a política inclua cobertura para cobertura de motorista não segurada.

• A responsabilidade por lesões corporais cobre os custos associados a lesões ou morte que o segurado ou outro motorista causa ao dirigir o carro segurado.
• A responsabilidade por danos materiais reembolsa outros por danos causados ​​pelo carro do segurado a outro veículo ou outra propriedade.
• O PIP reembolsa despesas médicas por lesões ao segurado ou a seus passageiros e cobre os salários perdidos e despesas relacionadas.
• A cobertura do motorista não segurado reembolsa o tomador do seguro quando um acidente é de um motorista que não possui seguro de automóvel.

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