Cinto de ferrugem
O Rust Belt é um termo coloquial usado para descrever a região geográfica que se estende de Nova York ao meio-oeste, que já foi dominada pela indústria do carvão, produção de aço e manufatura. O Rust Belt se tornou um centro industrial devido à sua proximidade com os Grandes Lagos, canais e rios, o que permitiu às empresas acessar matérias-primas e enviar produtos acabados.
Essa região recebeu o nome de Rust Belt no final da década de 1970, depois que um acentuado declínio no trabalho industrial deixou muitas fábricas abandonadas e desoladas, causando aumento da ferrugem pela exposição aos elementos. É também chamado de cinto de fabricação e cinto de fábrica.
Compreendendo o cinto de ferrugem
O termo Rust Belt é freqüentemente usado em um sentido depreciativo para descrever partes do país que sofreram um declínio econômico - geralmente muito drásticas. É nomeado como tal para representar a desindustrialização da área. Isso é acompanhado por altas taxas de pobreza, populações fugazes e uma mudança na paisagem urbana. Não há limites definitivos dentro dos quais o Rust Belt esteja, mas os estados geralmente incluem partes de Illinois, Indiana, Michigan, Missouri, Nova York, Ohio, Pensilvânia, Virgínia Ocidental e Wisconsin.
Não há limite definitivo para o Rust Belt, mas geralmente inclui a área de Nova York até o Centro-Oeste.
Esse trecho abrigou algumas das indústrias mais importantes da América, como produção de aço e fabricação de automóveis. Uma vez reconhecida como o coração industrial, a região sofreu uma forte desaceleração nos últimos anos devido ao aumento do custo da mão-de-obra doméstica e à natureza intensiva em capital da manufatura.
Os empregos de colarinho azul se mudaram cada vez mais para o exterior, forçando os governos locais a repensar o tipo de empresas manufatureiras que podem ter sucesso na área. Enquanto algumas cidades conseguiram adotar novas tecnologias, outras ainda lutam com o aumento dos níveis de pobreza e o declínio da população.
História do Cinto de Ferrugem
Antes de ser conhecida como Rust Belt, a área era geralmente conhecida como Fábrica, Aço ou Manufatura. Essa área, outrora um centro de atividade econômica em expansão, representou grande parte do crescimento e desenvolvimento industrial dos EUA.
Os recursos naturais encontrados na área levaram à sua prosperidade - ou seja, carvão e minério de ferro - juntamente com mão-de-obra e pronto acesso ao transporte pelas hidrovias disponíveis. Isso levou ao aumento das usinas de carvão e aço, que mais tarde geraram as indústrias de armas, automóveis e autopeças. As pessoas que procuravam emprego começaram a se mudar para a área, que era dominada pelas indústrias de carvão e aço, mudando o cenário geral da região.
Mas isso começou a mudar entre as décadas de 1950 e 1970. Muitos fabricantes ainda usavam equipamentos e máquinas caros e desatualizados e estavam sobrecarregados com os altos custos de mão de obra e materiais domésticos. Para compensar, boa parte deles começou a procurar em outros lugares aço e mão-de-obra mais baratos - principalmente de fontes estrangeiras - o que acabaria por levar ao colapso da região.
Principais Takeaways
- O Rust Belt refere-se à região geográfica de Nova York através do Centro-Oeste que já foi dominada pela manufatura.
- O nome foi cunhado após um acentuado declínio entre as décadas de 1950 e 1970 no trabalho industrial, deixando as fábricas abandonadas e desoladas, causando ferrugem pela exposição aos elementos.
- O Rust Belt abrigava milhares de empregos de colarinho azul em usinas de carvão, produção de aço, além da indústria automotiva, de autopeças e de armas.
Queda histórica do cinturão de ferrugem
A maioria das pesquisas sugere que o Rust Belt começou a vacilar no final dos anos 70, mas o declínio pode ter começado mais cedo, principalmente nos anos 50, quando as indústrias dominantes da região enfrentavam uma concorrência mínima. Sindicatos poderosos nos setores automotivo e de fabricação de aço garantiram que a concorrência trabalhista permanecesse no mínimo. Como resultado, muitas das empresas estabelecidas tiveram muito pouco incentivo para inovar ou expandir a produtividade. Isso voltou a assombrar a região quando os Estados Unidos abriram o comércio no exterior e deslocaram a produção industrial para o sul.
Na década de 1980, o Rust Belt enfrentou pressão competitiva - no mercado interno e no exterior - e teve que reduzir salários e preços. Operar de maneira monopolista por um longo período de tempo desempenhou um papel instrumental na queda do Rust Belt. Isso mostra que a pressão competitiva nos mercados de produtividade e trabalho é importante para incentivar as empresas a inovar. Quando esses incentivos são fracos, como no Rust Belt, ele pode direcionar recursos para regiões mais prósperas do país.
A população da região também mostrou um rápido declínio. O que antes era um centro para imigrantes do resto do país e do exterior levou a um êxodo de pessoas fora da área. Milhares de empregos bem remunerados foram eliminados, forçando as pessoas a se mudarem em busca de emprego e melhores condições de vida.
Do ponto de vista político, atender às necessidades específicas dos estados do Rust Belt era um imperativo político para ambos os partidos durante as eleições de 2016. Muitos acreditam que o governo nacional pode encontrar uma solução para ajudar esta região em falha a ter sucesso novamente.
Origens do termo cinto de ferrugem
O termo é geralmente atribuído a Walter Mondale, que se referiu a essa parte do país quando ele era o candidato presidencial democrata em 1984. Atacando o presidente Ronald Reagan, Mondale alegou que as políticas de seu oponente estavam arruinando o que ele chamou de Rust Bowl. Ele foi enganado pela mídia por dizer o cinto de ferrugem e o termo ficou preso. Desde então, o termo tem sido usado consistentemente para descrever o declínio econômico da área.
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