Transportadora Livre - FCA

O que é Free Carrier - FCA?

A transportadora gratuita é um termo comercial que determina que um vendedor é responsável pela entrega de mercadorias para um destino específico. O destino normalmente é um aeroporto, terminal ou outro local nomeado em que a transportadora opera. Pode até ser o local comercial do vendedor.

O vendedor inclui custos de transporte em seu preço e assume o risco de perda até que a transportadora receba as mercadorias. Neste ponto, o comprador assume toda a responsabilidade.

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Transportadora Livre

Principais Takeaways

• A Câmara de Comércio Internacional atualizou os Incoterms em 2010 para incluir a provisão de transportadora gratuita.
• O vendedor inclui custos de transporte em seu preço e assume o risco de perda até que a transportadora receba as mercadorias. Neste ponto, o comprador assume toda a responsabilidade.
• Como parte da transferência de responsabilidade, o vendedor é responsável apenas pela entrega no destino especificado, mas não é obrigado a descarregar as mercadorias.

Noções básicas de transportadora gratuita - FCA

Os comerciantes podem usar um FCA para descrever qualquer ponto de transporte, independentemente do número de modos de transporte envolvidos no processo de envio. O ponto deve ser um local dentro do país de origem do vendedor.

Responsabilidade pelas transferências de mercadorias do vendedor para a transportadora ou comprador no momento em que o vendedor entrega as mercadorias no porto ou na área acordada. O vendedor é responsável apenas pela entrega no destino especificado como parte da transferência de responsabilidade. Não é obrigatório descarregar as mercadorias, mas o vendedor pode ser responsável por garantir que as mercadorias tenham sido liberadas para exportação para fora dos EUA se o destino for as instalações do vendedor.

O comprador não precisa lidar com detalhes e licenças de exportação, porque essa é de responsabilidade do vendedor. O comprador deve providenciar o transporte, no entanto.

A Importância dos Incoterms

Os contratos que envolvem transporte internacional geralmente contêm termos comerciais abreviados, ou termos de venda, que descrevem os detalhes da remessa. Isso pode incluir a hora e o local da entrega, o pagamento, o ponto em que o risco de perda muda do vendedor para o comprador e a parte responsável pelos custos de frete e seguro.

Os detalhes são de natureza altamente específica, porque identificar o momento exato em que as responsabilidades e as responsabilidades de custo são transferidas são pontos-chave no contrato.

Os termos comerciais mais conhecidos são os Incoterms, que são padrões reconhecidos internacionalmente publicados pela Câmara de Comércio Internacional (ICC). Geralmente, eles são idênticos na forma aos termos domésticos, como o Código Comercial Uniforme (UCC), mas podem haver pequenas diferenças em suas interpretações oficiais. As partes de um contrato devem indicar expressamente a lei que rege seus termos e qual edição dos Incoterms publicados eles estão usando.

A ICC atualizou os Incoterms em 2010, incluindo os seguintes:

• Antigo trabalho
• Transportadora gratuita
• Transporte pago para
• Transporte e seguro pagos a
• Entregue no Terminal
• Entregue no local
• Imposto entregue pago
• Livre ao longodo navio
• Grátis a bordo
• Custo e frete
• Custo, seguro e frete.

Todos os Incoterms são termos legais, mas suas definições exatas podem diferir por país. Usar clareza e especificidade ao citá-los é fundamental. Os especialistas recomendam que qualquer parte envolvida no comércio internacional consulte um profissional jurídico apropriado antes de usar qualquer termo comercial dentro de um contrato.

Exemplos do mundo real de transporte gratuito - FCA

O vendedor entrega as mercadorias no destino citado. O remetente assume a responsabilidade pelas mercadorias quando elas chegam lá. O vendedor seria responsável por carregar as mercadorias para o transporte.

Por exemplo, Joe Seller envia mercadorias para Bob Buyer. Bob opta por usar seu remetente com quem já fez negócios antes. Joe concorda e é sua responsabilidade entregar as mercadorias ao remetente. Neste ponto, toda a responsabilidade passa para Bob.

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