4 coisas que seu piloto realmente quer que você saiba

[ Rick Seaney é o CEO e co-fundador da FareCompare e colunista da Investopedia. As opiniões expressas pelos colunistas são do autor e não refletem necessariamente as opiniões da Investopedia .]

Ao longo dos anos, conversei com muitos pilotos de linhas aéreas e outros tripulantes, e uma coisa que os ouvi dizer repetidamente é: “Gostaria que meus passageiros soubessem ...”. O que se segue é uma lista de dicas de segurança, que resumi em quatro categorias principais.

Dê uma olhada. Esses homens e mulheres que nos levam para nossos destinos querem que saibamos essas coisas.

1. Fique no seu lugar

Os dias de vaguear sem rumo pelos corredores são coisa do passado, principalmente devido a preocupações de segurança. Se você precisar se mudar, e isso é sempre uma boa ideia, especialmente em voos mais longos, algumas companhias aéreas publicam exercícios no assento, como batidas nos pés e círculos no tornozelo, para ajudar na circulação e diminuir o estresse.

Existem outras preocupações também. De vez em quando, um passageiro infeliz caminha até a porta de emergência e tenta abri-la. Não, ele não será aberto durante um voo. Mas esse tipo de distúrbio geralmente resulta em um voo desviado, às vezes na prisão do passageiro e em atrasos de viagem para o resto de nós. Eu tenho que dizer: "Não faça isso?"

2. Não beba demais

Algumas dessas tentativas de abertura de porta podem resultar de problemas mentais, mas outros incidentes foram atribuídos ao consumo excessivo de álcool, drogas ilegais e até medicamentos prescritos. Não exagere. Sim, esse é um conselho óbvio, mas nem todo mundo o segue, o que é uma pena, porque o álcool pode explodir pequenas disputas sobre os apoios de braços em grandes batalhas que exigem a intervenção de comissários de bordo.

A propósito, no que diz respeito à TSA, você pode levar quantas mini-garrafas de bebida com segurança quiser, contanto que elas estejam em uma única bolsa com zíper (o que inclui seus produtos de higiene pessoal). O problema é que, de acordo com os regulamentos da FAA, o único álcool que você pode beber em um avião comercial é o que é servido pela companhia aérea.

3. Mantenha o cinto de segurança

Isto é para segurança física dos passageiros. De acordo com um relatório de 2017 da FAA, 21 pessoas sofreram ferimentos graves devido a turbulência em 2015; em 2016, o número mais que dobrou.

Solução: Mantenha o cinto de segurança sempre que estiver sentado. Se o sinal do cinto de segurança da cabine estiver aceso, não deixe seu assento. Turbulência severa pode surgir do nada, sem nenhum aviso, e pode machucá-lo. Por favor, aperte o cinto.

4. Estamos no comando

Às vezes, as pessoas esquecem quem está no comando de um avião, mas não a FAA. Seus regulamentos afirmam que o piloto em comando é "diretamente responsável e é a autoridade final quanto à operação dessa aeronave". E em caso de emergência, o piloto pode "desviar-se de qualquer regra ... na medida necessária para atender a essa emergência ". Em outras palavras, a palavra do piloto é lei, e os passageiros precisam fazer o que ele ou ela diz.

Quanto à tripulação, nem pense em dar-lhes problemas; como afirma a FAA: “Ninguém pode agredir, ameaçar, intimidar ou interferir com um membro da tripulação” no desempenho de suas funções - o que abrange um espectro bastante amplo. Vimos comissários de bordo solicitarem que os passageiros sejam removidos por terem filhos chorando e por gritarem por estarem sentados perto de bebês. Também vimos membros da tripulação tomando conta de suas próprias mãos, como o incidente amplamente divulgado em 2016, em que um piloto da American Airlines 'plantou' um passageiro indisciplinado no chão da aeronave depois que o passageiro empurrou um comissário de bordo.

Pensamento final

Sempre haverá alguns tripulantes que parecerão irracionais, assim como também haverá alguns passageiros que se comportarão de maneira tola. Mas você sabe o que, a vida é curta, então vamos todos tentar se dar bem.

Dica: se você é um passageiro que sente que foi enganado, salve seus argumentos até o final do voo, quando puder registrar uma reclamação formal.

Para obter mais informações, consulte Direitos dos passageiros das companhias aéreas (e alguns erros) e Regras bizarras das companhias aéreas que você talvez precise conhecer.