Os carros da Tesla serão acessíveis? (TSLA)

Os automóveis da Tesla Motors (TSLA) são muito procurados. Os carros elétricos de alto desempenho da Tesla também têm um preço muito alto.

O modelo S sedan foi originalmente apresentado em 2009 com um preço sugerido pelo fabricante (MSRP) de US $ 57.400. O novo 2015 Modelo S começa em US $ 71.000, mas pode chegar a US $ 105.000, conforme os recursos são adicionados. O Tesla Roadster Sport, produzido entre 2008 e 2012, teve um preço de etiqueta a partir de US $ 101.500.

Para colocar isso em perspectiva, o preço médio de um novo sedã de tamanho médio nos Estados Unidos começa em cerca de US $ 18.000. A esses preços altos, os carros elétricos de Tesla são reservados exclusivamente para os ricos? Os carros da Tesla serão acessíveis? A resposta é provavelmente sim. (Para saber mais, consulte: Por que os carros da Tesla são tão caros? )

Por que Teslas são tão caros

Atualmente, as Teslas são muito caras por vários motivos. A primeira é a lei simples que governa os preços: oferta e demanda. A demanda por Teslas é muito alta, com uma lista de espera para veículos com pedidos em atraso que cresce constantemente. A empresa também está quebrando recordes de vendas todos os meses, na tentativa de produzir veículos novos suficientes para atender à demanda.

Esse alto nível de demanda é devido em parte ao movimento da energia verde. Como os Teslas não são híbridos, mas totalmente elétricos, eles não consomem gasolina e não poluem diretamente o ar com dióxido de carbono. (Vale ressaltar, no entanto, que o CO ₂ ainda é um subproduto da eletricidade gerada para carregar as baterias do carro.) A demanda também é impulsionada pelo design atraente da Tesla, que inclui recursos de alta tecnologia e um painel que consiste em um display digital de toque. (Para saber mais, consulte: O que impulsiona a demanda do consumidor por Tesla? )

Ao mesmo tempo, a Tesla não possui uma série de fábricas capazes de construir carros suficientes para satisfazer a demanda atual. Isso contrasta com as montadoras tradicionais, que possuem inúmeras instalações de produção espalhadas pelo mundo.

A outra principal razão para o preço alto da Teslas é a natureza cara da tecnologia de baterias que alimenta os veículos. As baterias são o componente único mais caro desses carros, com um custo atual de cerca de US $ 500 por quilowatt-hora. Um modelo básico do Modelo S tem cerca de 60 quilowatts-hora de capacidade, o que significa que aproximadamente US $ 30.000, ou 42, 25%, do preço de venda é devido às baterias. (Veja também: Maneiras de investir indiretamente no momento de Tesla .)

Como a Teslas se tornará acessível

O aumento da capacidade de suprir veículos novos já está em andamento. Tesla anunciou a construção de uma 'gigafactory' no deserto de Nevada, permitindo aumentar a produção em grande parte. A teoria econômica sugere que esse movimento por si só começará a pressionar o preço, alinhando-o mais com o custo de produção.

A concorrência de outras empresas também provavelmente pressionará o preço a cair. O Chevrolet Volt é apenas um exemplo de empresas de automóveis tradicionais que entram na briga de veículos elétricos. Embora tenham um longo histórico de produção de carros elétricos híbridos, a demanda por veículos totalmente elétricos pode ser atendida por outras empresas que não a Tesla. No momento, a Tesla tem uma vantagem pioneira, pois as montadoras tradicionais relutam em investir em linhas totalmente elétricas. Com o sucesso da Tesla, no entanto, esses fabricantes de automóveis agora estão ansiosos para tirar parte de sua fatia de mercado. (Veja também: Quem são os principais concorrentes da Tesla? )

A tecnologia da bateria também está melhorando, o que reduzirá o custo de produção e passará a economia para o consumidor. Desde que a Tesla produziu seus primeiros carros, o custo das baterias caiu cerca de 50% e, ao mesmo tempo, a capacidade de armazenamento aumentou mais de 60%.

A empresa está continuando a aumentar a eficiência energética das baterias, fazendo com que o preço caia de US $ 500 por kWh para cerca de US $ 200 por kWh no futuro, um aumento de 60% na eficiência. Há muito investimento em pesquisa e desenvolvimento para melhorar a tecnologia das baterias, tanto dentro da Tesla quanto entre outros pesquisadores em todo o mundo. A esperança é que, eventualmente, o custo da energia da bateria seja capaz de competir com o custo da gasolina para abastecer carros.

A linha inferior

Os veículos da Tesla são muito caros se comparados aos carros movidos a gasolina. Isso se deve a um alto nível de demanda que excede sua capacidade de produção, ao fato de ter muito poucos concorrentes e a um alto custo de produção em grande parte atribuível ao preço da energia da bateria. Os preços devem cair, no entanto, à medida que cada um desses três fatores é abordado. A Tesla está ampliando sua capacidade de produção, o que permitirá produzir mais carros quando essas fábricas ficarem online.

As empresas de automóveis tradicionais também estão sinalizando que planejam iniciar a produção em massa de veículos totalmente elétricos. Finalmente, a pesquisa e o desenvolvimento em tecnologia de baterias estão reduzindo o custo de produção, tornando o componente mais caro desses carros mais acessível. Em apenas alguns anos, os carros elétricos podem ser tão acessíveis quanto seus equivalentes que consomem gás.