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Por que as ações da GM podem subir 32% no acordo com o SoftBank

bancário : Por que as ações da GM podem subir 32% no acordo com o SoftBank

Depois de quase oito anos caminhando em um ritmo morno após sua oferta de ações pós-falência em novembro de 2010, a General Motors Co. (GM) acabou de receber uma injeção de alta octanagem que poderia dar a suas ações um impulso aguardado. Em US $ 2, 25 bilhões, esse investimento de alta octanagem do SoftBank para a GM Cruise Holdings implica uma avaliação de US $ 11, 5 bilhões para a unidade de veículos autônomos da montadora que já foi sitiada. O investimento da SoftBank está confirmando a visão otimista de vários analistas, incluindo Alexander Potter, de Piper Jaffray, que reiterou sua classificação de excesso de peso e a meta de preço de US $ 57 por ação, de acordo com a Barron.

Metas de preço impulsionado pelo Turbo

Desde sua abertura de capital no final de 2010, as ações da GM pós-falida mais fraca subiram 26%, em comparação com o aumento de mais de 130% do S&P 500 no mesmo período. No acumulado do ano, a GM subiu 5, 39%, à frente do aumento de 2, 28% do índice mais amplo do mercado. A meta de preço de $ 57 de Potter implica um aumento adicional de 32% com base no preço de fechamento de sexta-feira de $ 43, 20. (Para ler mais, consulte: General Motors Stock deve superar em 2018: RBC. )

O analista do Morgan Stanley, Adam Jonas, indicou que a avaliação implícita de US $ 11, 5 bilhões da Cruise Holdings é seis vezes maior do que ele estava estimando de maneira conservadora, dando-lhe motivos para mudar sua avaliação de soma de peças da GM para US $ 62 por ação, de US $ 56 por ação. A meta de preço publicada por Jonas é fixada em US $ 48 por ação, refletindo um desconto significativo do conglomerado e implica um aumento de 11% nas ações da GM.

Lançamento do robô-táxi

A GM é considerada uma das empresas líderes em tecnologia de veículos autônomos, tendo a unidade Waymo da Alphabet como principal concorrente. O acordo da SoftBank "demonstra o valor das ações para um conjunto mais amplo de investidores da TMT", escreveu Jonas, e "valida" a visão de Potter de que a GM tem um grande potencial no negócio de táxi-robô, que é uma das principais oportunidades de negócios no setor autônomo. espaço de tecnologia de veículos, de acordo com Barron.

Em uma teleconferência na semana passada, a CEO da GM, Mary Barra, afirmou que em 2019 a empresa planeja lançar uma frota de veículos autônomos totalmente elétricos como parte de uma rede de compartilhamento de viagens. Potter referenciou US $ 1, 1 bilhão em investimentos planejados pela GM em sua unidade de veículos autônomos como um forte apoio que poderia ver a implantação de 33.000 veículos de passeio compartilhado, gerando receita anual de quase US $ 3 bilhões. Ele acredita que o negócio de táxi robótico poderia gerar à GM uma margem de lucro de 20%. (Para ler mais, consulte: Carros autônomos por trás do mercado de US $ 7 trilhões até 2050. )

Certamente, alguns analistas argumentariam que as perspectivas otimistas para a GM talvez sejam um pouco otimistas, considerando as crescentes preocupações de que os lucros do setor automobilístico dos EUA estejam em níveis máximos e tendendo a baixar. No curto prazo, o acordo com o SoftBank deve dar um bom impulso às ações da GM, mas, com o pico da atividade econômica no médio prazo, os investidores podem ter que esperar no longo prazo para ver o impacto positivo real.

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