Musk: Tesla pode produzir um carro de US $ 25 mil em 3 anos

Enquanto a Tesla Inc. (TSLA) tenta entrar no mercado de massa com seu sedã Modelo 3, há muito prometido a um preço de US $ 35.000, o CEO e fundador Elon Musk diz que sua empresa de veículos elétricos (EV) poderia fabricar um carro de US $ 25.000. "cerca de três anos."

Em uma entrevista com o popular fã do YouTuber e Tesla, Marques Brownlee, o magnata da tecnologia e investidor anjo falou com a versão de baixo custo do VE, destacando a natureza "insanamente competitiva" da indústria automobilística. (Veja também: A tecnologia Tesla Model 3 está 'anos à frente dos pares': UBS. )

A montadora do Vale do Silício quer escalar e cortar custos

As ações da Tesla caíram novamente em relatos de que os tweets de Musk sobre privar a Tesla não foram assinados por ninguém. Ursos, incluindo analistas do JP Morgan, agora estão alertando contra as ações, com dúvidas de que o financiamento foi garantido para uma transação privada, ou que haja alguma proposta formal para esse acordo. Na entrevista de 17 minutos no YouTube, não foram discutidas notícias recentes, incluindo uma entrevista altamente emocional e pessoal do New York Times e uma investigação da Comissão de Valores Mobiliários (SEC). Em vez disso, Musk focou na produção, tecnologia e ciência do Modelo 3.

Enquanto a Tesla ainda não vendeu sua linha de base do Modelo 3 de US $ 35.000, contando com modelos mais caros para sustentar as operações, Musk expressou o objetivo de aumentar a produção e reduzir os custos de design e tecnologia para atingir um custo de US $ 25.000. "Se trabalharmos muito, acho que talvez possamos fazer isso em três anos", disse Musk. Ele comparou a fabricação de automóveis com os primeiros anos do celular, que eram volumosos e sem funcionalidade, observou a CNBC.

Musk também indicou que gostaria de melhorar a produção a um ponto em que Tesla pudesse fabricar dois carros ao mesmo tempo. Atualmente, a fila da Tesla inclui o crossover Model Y, uma caminhonete Tesla, o semi-reboque e o Roadster da próxima geração.

A montadora de Palo Alto, na Califórnia, depende muito de sua base de fãs obstinados e dos fãs de Musk, que elogiam a capacidade da empresa de continuar a vencer as probabilidades, apesar de ser a ação mais vendida nos EUA. Na entrevista no YouTube, Musk observou que A Tesla não gasta praticamente nada em publicidade e autenticações e, em vez disso, depende muito do boca a boca.

"Onde investi todo o dinheiro e toda a atenção está tentando tornar o produto o mais atraente possível", disse o CEO. (Veja também: Tesla: Musk faz 'desculpas valiosas' na chamada de conf. )