Luxo vs. Acessibilidade: Qual é a melhor compra de carro?
Tentar tirar o máximo "luxo" de um carro novo apresenta uma espécie de crise filosófica para o comprador de automóveis de hoje. Como Hamlet pode refletir, é melhor suportar as fundas e flechas de um Camry totalmente carregado ou tomar empréstimos para um mar de Lexus de linha de base? Embora o prestígio de possuir um Mercedes, BMW ou outro carro de luxo seja inegável, os modelos low-end dessas empresas podem realmente tratar seus proprietários, bem como os acabamentos cada vez mais luxuosos de carros mais baratos, como o Ford Fusion? Nós decidimos descobrir.
Fizemos uma comparação entre o Ford Fusion Sport AWD, o consenso nº 1 de carro de tamanho médio, conforme determinado pelos meta-rankings da US News, e o Mercedes Benz C250, que é o número 2 de médio porte de alto padrão. carro. Para determinar qual é realmente o melhor negócio, analisamos cada veículo nas categorias de preço, desempenho e recursos. Como os dois carros receberam excelentes classificações de segurança e confiabilidade, decidimos não considerá-los na comparação. Embora essa não seja de forma alguma uma análise abrangente de todos os modelos no mercado, deve dar a qualquer pessoa que planeje comprar um veículo em um futuro próximo uma melhor idéia do que deve procurar.
Preço
Um Ford Fusion Sport AWD totalmente carregado pesa US $ 31.415, enquanto o C250 Sport começa com US $ 34.800.
Recursos O Fusion traz um poderoso conjunto de recursos para a mesa. O pacote de visão do motorista inclui uma câmera retrovisor e sensores de trânsito que alertam quando um carro está no seu ponto cego ou cruzando faixas à sua frente. O pacote de conforto do motorista inclui controle climático de duas zonas, assentos aquecidos, pedais de alumínio usinado, luzes ambiente e teto da lua. Além disso, o carro possui o FORD SYNC, que permite conectar a música do telefone ao carro via bluetooth e bancos de couro em dois tons.
Se você quiser assentos de couro aquecidos no Classe C, precisará desembolsar mais US $ 750. Caso contrário, é melhor você ficar confortável sentado em vinil. A Consumer Guide também alegou que o banco traseiro do carro poderia estar um pouco apertado e que o porta-malas estava levemente subdimensionado. Dito isto, a linha de base C250 Sport ainda oferece algumas vantagens poderosas, incluindo controle climático, acabamento em madeira e alumínio, teto solar panorâmico e bluetooth interno. O interior é elegante e com estilo e, mesmo em seu estado mais puro, ainda exala o tipo de luxo que fez da Mercedes um nome familiar.
Pelo preço, o Fusion apresenta praticamente todas as vantagens e acessórios tecnológicos disponíveis para a indústria automobilística no momento. Comparativamente, o C250 da linha de base oferece praticamente o que você esperaria encontrar em um carro de US $ 35.000, mas a falta de assentos de couro padrão, câmera retrovisora e um sistema de navegação interno pode ser um diferencial para alguns compradores.
Desempenho Pode parecer um sedã familiar despretensioso, mas o Fusion Sport é muito mais divertido de dirigir do que você imagina. O motor V6 de 3, 5L e 236 cavalos de potência fornece uma quantidade muito generosa de potência e Edmunds registrou o tempo de 0 a 100 km / h do Fusion Sport AWD em 7, 2 segundos. A Car Connection relata que, apesar de seu tamanho volumoso, o carro lida bem com curvas fechadas. Além disso, a tração nas quatro rodas facilita muito o acesso a estradas com neve e estradas de terra. Infelizmente, o grande motor reduz a economia de combustível do Fusion Sport para 20 mpg de cidade e 28 mpg de rodovia, o que é menor do que outros concorrentes "acessíveis", como o Hyundai Sonata.
Por outro lado, os revisores ficaram universalmente desapontados com a aceleração do motor "turbo four" de 1, 8L e 201 cavalos de potência no Mercedes C250 Sport. Em seu teste de estrada, Edmunds descobriu que o carro registrava um tempo de 0 a 100 km / h em pouco menos de oito segundos. Além disso, o motor de quatro cilindros e sete velocidades registra apenas uma eficiência de 21 milhas por galão e 28 mpg de rodovia. Olhando além do trem de força, o C250 tem vários recursos que tornam o sedã uma alegria de dirigir, incluindo uma suspensão esportiva, um programa eletrônico de estabilidade e freios antibloqueio avançados.
No final, a diferença de desempenho entre o Fusion Sport e o C250 Sport é quase insignificante. O utilitário adicional do Fusion de tração nas quatro rodas proporciona uma vantagem em condições climáticas adversas, mas as vantagens de desempenho da Mercedes incluídas no esporte C250 tornam mais divertido dirigir em um dia ensolarado.
Conclusão No final, a diferença entre veículos "acessíveis" totalmente carregados e seus equivalentes "sofisticados" despojados se resume a uma questão de gosto. Se você comparasse os 10 principais modelos de SUVs, sedans ou caminhões de cada categoria, provavelmente encontrará as mesmas diferenças que destacamos aqui. Enquanto os veículos acessíveis fabricados pela Hyundai, Ford e Honda não possuem o fator "uau" dos automóveis de luxo, eles oferecem mais recursos do que você encontraria em uma linha de base BMW, Audi ou Mercedes por alguns milhares de dólares a menos do que os fabricantes de automóveis de luxo cobram.
Em outras palavras, se você valoriza a função em detrimento da forma e deseja um carro que conforte as viagens em família, não importa a estação ou a hora do dia, escolha o Fusion e obtenha o melhor retorno. Se você quer que as pessoas olhem quando você dirige pela rua e não se importa de sacrificar alguns confortos por essa alegria intangível de possuir um carro de luxo, então você deve economizar US $ 4.000 adicionais para um modelo básico C250.