Tesla acelera a compra do modelo 3 com a retirada do sistema de reservas

A Tesla Inc. (TSLA) está abandonando o sistema de reservas Modelo 3 e acelerando o processo de pedidos, de acordo com fontes conversando com Electrek.

A partir de terça-feira, qualquer pessoa poderá acessar o Online Design Studio recentemente atualizado do fabricante do carro e pagar um pagamento em dinheiro não reembolsável de US $ 3.500 para fazer um pedido de um modelo 3. Depois que o pagamento for feito, os clientes receberão uma data de entrega para seu veículo personalizado. (Veja também: Tesla solicita outras listas de espera do modelo 3 por outros US $ 2.500 .)

A medida põe fim ao programa original de reservas da Tesla, lançado há mais de dois anos em março de 2016 e exigia que os clientes em potencial pagassem um depósito reembolsável de US $ 1.000 para um lugar na fila. Os clientes costumavam esperar um convite para configurar e encomendar seus carros.

De acordo com o Los Angeles Times, a Tesla tem oficialmente 420.000 depositantes do Modelo 3, embora essa lista não tenha sido atualizada para levar em conta as pessoas que podem ter solicitado um reembolso.

Fontes disseram à Electrek que a Tesla planeja continuar priorizando os pedidos dos detentores de reservas.

Quando questionada sobre as mudanças, uma porta-voz da empresa em um e-mail para o Times disse: “A Tesla sempre exigiu esse depósito para todos os pedidos de veículos, incluindo o Modelo S e o Modelo X, uma vez que fabricamos carros de acordo com as especificações de nossos clientes. Esse depósito vai para o preço de compra do veículo. ”

Desesperado por Dinheiro

A decisão da Tesla de tornar a compra de um modelo 3 mais simples foi projetada para ajudar a aumentar os níveis de pedidos e, como resultado, o número de adiantamentos de US $ 3.500 recebidos. O CEO Elon Musk rejeitou repetidamente rumores de que a empresa está prestes a ficar sem dinheiro, mas os analistas continuam afirmando que a Tesla não será capaz de financiar seus ambiciosos planos de produção sem levantar capital extra.

Se a remoção de seu sistema de reservas levar a mais pedidos, a empresa sofrerá uma pressão ainda maior para aumentar sua produção. A Tesla lançou 7.000 carros durante a última semana de seu segundo trimestre, incluindo 5.000 sedãs elétricos Modelo 3.

No entanto, analistas questionaram se a empresa, que alcançou suas metas de produção depois de montar uma enorme tenda fora de sua principal fábrica e conseguir que a equipe trabalhasse em turnos extras, pode manter esse ritmo. (Veja também: Tesla Now a "Real Car Company", diz Musk após o cumprimento dos principais objetivos de produção .)

Há também preocupações em torno da lucratividade da versão básica do Modelo 3 da Tesla, que é vendido por US $ 35.000.