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Tesla puxando trabalhadores do modelo 3 de outros projetos

bancário : Tesla puxando trabalhadores do modelo 3 de outros projetos

Com a Tesla Inc. (TSLA) se esforçando para manter uma taxa de produção do Modelo 3 de 5.000 ou mais veículos por semana, ela vem transferindo trabalhadores de fora do estado e contratando funcionários de outras divisões para ajudar em Fremont, na Califórnia. fábrica.

De acordo com um relatório da CNBC que cita sete funcionários atuais e ex-funcionários, a Tesla está colocando funcionários de fora do estado em hotéis e transferindo responsabilidades para cumprir as metas de produção às custas de outras unidades de negócios. Um funcionário do call center disse aos clientes da CNBC na Califórnia que estão lidando com tempos de espera mais longos para reparar seus veículos porque os funcionários de serviço estão na fábrica. No centro da Califórnia, normalmente levaria um proprietário do veículo Tesla dois dias antes de conseguir uma consulta com um mecânico; agora é uma semana ou até mais. (Veja mais: Tesla planeja investir US $ 5 bilhões em fábrica chinesa: relatório.)

Tesla já fez isso antes

Em comunicado à CNBC, a Tesla disse que se envolveu com a prática no passado, principalmente quando aumenta a produção no final de um trimestre. A Tesla reporta os resultados dos lucros do segundo trimestre na quarta-feira (1 de agosto). Chamando isso de “puramente voluntário”, a fabricante de veículos elétricos disse que a prática “nunca teve um grande impacto na produção, e os funcionários são colocados apenas em papéis adequados às suas habilidades e habilidades.” Com a Tesla melhorando seu cronograma de entrega, disse que não mudará funcionários para a fábrica no futuro.

Custo aumentado quando as funções dos trabalhadores mudam

Enquanto alguns mecânicos da Tesla vêem ser puxados para ajudar a construir carros e fornecer informações sobre o design como um distintivo de honra, outros dizem que a estratégia é cara. Um ex-gerente de serviços da Tesla disse à CNBC que voar com técnicos e mecânicos para trabalhar na fábrica o tempo todo antes do lançamento do Modelo S em 2012 aumentou as despesas. Desta vez, expandindo o tipo de funcionários contratados, recrutando trabalhadores do setor de engenharia residencial da empresa para trabalhar com carros ou baterias. Trabalhadores estão sendo hospedados em hotéis por semanas a fio, algo pelo qual não haviam contratado, segundo o relatório. Os funcionários disseram à CNBC que estão preocupados que, se recusarem, possam receber uma avaliação de desempenho menos favorável. Eles também apontaram demissões recentes na empresa. Tesla disse à CNBC que uma avaliação de desempenho nunca estaria vinculada a esse programa voluntário. (Veja também: Tesla terá lucro até setembro: Gene Munster. )

Em julho, a Tesla anunciou que cumpriu sua meta de produção de 5.000 modelos 3 por semana na última semana de junho. Isso ocorreu após uma série de contratempos na produção e metas perdidas.

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